金沢市 TSRオリジナル商品販売 Garage TSR

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■■ＮＡ　ＮＢ　ロードスター用　ＦＣキャリパー流用キット■■
SOLD　OUT

ＮＡ＆ＮＢロードスターにＲＸ７用の４ポッドキャリパーを取り付ける為のキットです。
ストッピングパワーは抜群で扱いやすさも最高です！
価格もとてもリーズナブルでお勧め！！
材質も強度的にも安心な材質超ジュラルミンを使用していますのでご安心ください。

フロント取り付けには別途ＦＣ用ブレーキキャリパー＆
ＮＢ用270ｍｍブレーキロータが必要です。
キャリパーは、加工が必要です。

リヤ取り付けには、ＦＣ用リヤブレーキキャリパー＆ＮＡ８フロント用又はＮＢ用270ｍｍローターが必要です。
リヤのキャリパーはボルトオンで加工不要です。

※フロントは、ＦＣ　ＦＤ標準用が取り付け可能
※リヤは、ＦＣ用のみ取り付け可能

※競技用部品の為取り付け後の事故や製品に関しての保証は有りませんので
　　完全自己責任をお約束頂ける方のみ販売致します。

■■ＴＳＲ　インジェクション用チューニングＲＯＭ■■　
　　　（ＲＯＭ＆追加基盤をご自信で取り付けられる方）
ＲＯＭ各種類対象価格（税込み）
ＮＡ６　ＩＮＪ用ＲＯＭ本体　Ｖｅｒ1.1　￥1５，４００
ＮＡ６　ＩＮＪ用ＲＯＭ本体　Ｖｅｒ２（ハイオク）￥１５，４００
ＮＡ８　ＩＮＪ用ＲＯＭ本体　ＶｅｒＦ　ＮＡ８シリーズ￥１５，４００
ＮＡ６ＣＥノーマルデーターＲＯＭ　￥3,３００
ＮＡ６ＣＥ用追加基盤　￥1７，６００
※ＮＡ６ＣＥの場合ＲＯＭ取付けには追加基盤が必要です。

ご注文は、こちらからお願いします

■■ＴＳＲ　キャブ用チューニングＲＯＭ■■
キャブ仕様なら絶対ＲＯＭ変更がお勧め！！
ノーマルでキャブ仕様を動かすのは、もったいない効果抜群です！！
ＮＡ６　キャブ用ＲＯＭ本体　Ｖｅｒ5　￥１５，４００
ＮＡ8　キャブ用ＲＯＭ本体　ＶｅｒR　￥１５，４００
ＮＡ６ＣＥ用追加基盤　￥１７，６００
※ＮＡ６ＣＥの場合ＲＯＭ取付けには追加基盤が必要です。

ロードスターをキャブ化すると点火時期の問題が発生します。
ロードスターの場合点火は、ＥＳＡ（エレクトロニック　スパーク　アドバンス）の為
旧車のような遠心進角ガバナタイプではありません。
回転信号や負荷信号等で演算し点火時期を制御しています。
エンジンパワーは、点火時期の影響が大きいです。
点火時期を見直す事で驚く程フィーリング等が良くなりますよ。
ノーマルＥＣＵでも走行に問題は、有りませんがキャブ化したのに実際には、
インジェクション時よりパワーダウンしていたり扱い難い車になったりしています。
ノーマルのまま使用されてるキャブ車オーナーの方
この機会に点火時期を見直しましょう！！

点火マップをキャブ用に書き換えたＲＯＭです。（回転進角）
ノーマルＲＯＭでは、中回転域の進角幅が大き過ぎて高回転域の進角が少なくなります。
ノ－マルより高回転域の点火進角量を大幅にＵＰ↑取付けるだけで違いが体感できます
サ－キット走行する方は絶対にお勧め！
よその高価なＲＯＭを購入する前に試してみてください
きっと満足して頂けると思いますよ！

ご注文は、こちらからお願いします